JM1-100/1P
| يكتب | القطب | التصنيف الحالي (أ) | تصنيف الجهد العزل (الخامس) | تصنيف جهد التشغيل (الخامس) | الانحناء Distance (مم) | في نهاية المطاف ماس كهربائى Bقدرة إعادة التدوير (كا) | ماس كهربائى للخدمة Bقدرة إعادة التدوير (كا) | أداء العملية | استخدام فئة |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≥50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≥50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Nملاحظة:
1.MCCBلديهلام؛ م؛ أنواع H وفقًا لقدرة كسر الدائرة القصيرة المقدرة.
2.يعتبر MCCB مفيدًا لجسمه المدمج، وقدرته العالية على الكسر (بعضها حتى على القوس الطائر)، وصب القوس القصير.
3.يتمتع MCCB بوظيفة العزل مع علامته
4.يتوافق المنتج مع IEC60947-2، GB14048.2. اكتب الرمز والمعنى
5.نوع NP من 4-P له 3 أنواع: النوع: NP بدون أداة التعثر الحالية (مفتوحة عادةً)؛
6.النوع B: NP بدون أداة التعثر الحالية التي تعمل مع 3P أخرى؛
7.النوع C: NP بدون وجود أداة التعثر الحالية تعمل مع 3P أخرى؛
8.لا يوجد رمز لقواطع نوع التوزيع، 2 لنوع حماية المحرك؛
9.لا يوجد رمز لقواطع التوزيع، 2 لنوع حماية المحرك؛
يمكن تقسيمها إلى النوع L (الشائع) والنوع M (القياسي) والنوع H (العالي). النوع L مع تيار توصيل يساوي مستوى الإطار ذي الصلة والنوع M مع قدرة كسر تساوي مستوى الإطار وفقًا لقدرة كسر الدائرة القصيرة المحدودة المقدرة (l c u).
10.حالة العمل العادية
11.الارتفاع 2000 متر وأقل؛
12.درجة الحرارة المحيطة لا تزيد عن +40 درجة مئوية (45 درجة مئوية للمركبات المائية) ولا تقل عن -5 درجة مئوية؛
13.الوقوف الهواء الرطب.
14.الوقوف العفن المالح والنفط.
15.معظم التدرج 22.5 درجة؛
16.جو خالٍ من الهواء الفاسد والكهربائي ولا يوجد خطر الانفجار؛
17.بدون تأثير المطر.
